ROY 2500

MOTORÉDUCTEUR 230V AVEC CENTRALE POUR UTILISATIONS INDUSTRIELLES ET FINS DE COURSE MÉCANIQUES



Opérateurs électromécaniques pour usage intensif/industriel pour grands portails coulissants. Composés d'un bloc en aluminium moulé sous pression, peint à la poudre époxy à 180°, contenant un moteur électrique (monophasé et triphasé) et un groupe réducteur. Ils fonctionnent en bain d'huile, garantissant un rendement élevé et une absence totale de maintenance. Arbre de transmission et vis sans fin en acier. Couronne en fonte sphéroïdale. L'embrayage mécanique assure une sécurité anti-écrasement élevée. Déverrouillage d'urgence actionné par une clé. Couvercle en ABS.

Caractéristiques Techniques

Alimentation secteur 230 V – 50/60 HZ
Alimentation moteur 230 V – 50/60 HZ
Courant maximum absorbé 2,4 A
Poussée maximum 1500N
Vitesse d’ouverture 9,5 m/min
Cycle de travail 60,00%
Indice de protection IP55
Fin de course Meccanico
Température de fonctionnement -20°C /+50°C
Lubrification Olio
Poids maximum du portail 2500 kg
Poids de l’opérateur 17 kg
Nombre de kits par palette 36
Centrale de commande POLARIS S

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ROY 2500

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Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
MATA 24V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
MATA 230V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
KUDU-S 500 24V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
KUDU-S 500 230V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.
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