ATLAS BRUSHLESS
Central con microprocesador para la gestión de barreras PHOENIX con motor brushless 36 Vac
Características:
- Bornes extraíbles
- Lógica de funcionamiento automática, semiautomática y hombre presente
- Entradas separadas para fotocélula activa en apertura y cierre, y fotocélula activa solo en cierre
- Entradas para abrir, cerrar y paso a paso
- Entrada para borde sensible (N.C. o 8,2 kΩ)
- Salidas configurables como indicador de puerta abierta y luz de servicio
- Prueba de fotocélulas
- Seguridad antiaplastamiento con detección amperométrica y gestión de encoder
- Ajuste automático de parámetros de funcionamiento
- Regulación electrónica del par mediante display
- Desaceleraciones regulables
- Entrada de memoria
- Gestión de la placa de luces
- Gestión de la placa de baterías
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Característica | Valor |
|---|---|
| Alimentación central | 24VAC – 36VAC |
| Alimentación motor | 36VAC |
| Pantalla | SI |
| Gestión de encoder | SI |
| Control de obstáculos | SI |
| Desaceleraciones | SI |
| Autoset | SI |
| Entradas programables | 7 |
| Salidas programables | 4 |
| Gestión de encoder | SI |
| Programación profesional | SI |
| Programación automática | SI |
| Final de carrera magnético integrado | NO |
| Gestión de final de carrera | SI |
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ATLAS BRUSHLESS

MATA 24V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)

MATA 230V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)

KUDU-S 500 24V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.

KUDU-S 500 230V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.






