ROBUR 230V

IRREVERSIBLE ELECTROMECHANICAL GEAR MOTOR 230 V WITH ON-BOARD CONTROL UNIT FOR RESIDENTIAL USE



Designed for the automation of various types of up-and-over doors. The powerful and quiet electric motors, the gear motor body made of die-cast aluminum, and the internal steel gears ensure great reliability and long-lasting performance even with intensive use of the automation. It is equipped as standard with easily adjustable electromechanical limit switches for opening and closing. The transformer, control units, and gear motor are housed and protected inside a robust ABS cover with a simple and elegant design. The 230 V version complies with EN12453 standards without the need for additional safety systems.

TECHNICAL FEATURES

Mains Power Supply 230 V – 50/60 HZ
Motor Power Supply 230 Vac
Maximum Absorbed Current 1,3 A
Torque 300 Nm
Drive -
Useful Stroke -
Usage Residenziale
Encoder NO
Operating Temperature -20°C /+50°C
Max Door Surface Area 1 Motor (2 Motors) 8 ㎡ (12 ㎡)
Weight 9 kg
Number of Pieces per Pallet 30
Control Unit GENIUS 2

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ROBUR 230V

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Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
MATA 24V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
MATA 230V MOTORIDUTTORE INTERRATO ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Motoriduttori elettromeccanici irreversibili progettati per cancelli ad ante battenti, nuovi o già esistenti, installabili senza modificare la struttura esterna e l’estetica del cancello. Il motore elettrico ed il gruppo riduttore, lubrificato con grasso, sono alloggiati in uno solido corpo in alluminio a tenuta stagna e non hanno bisogno di manutenzione. Sono completi di una cassetta di fondazione autoportante in lamiera zincata. Disponibili anche con finecorsa meccanici in apertura e chiusura (optional)
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
KUDU-S 500 24V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 24V PER UTILIZZI INTENSIVI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.
Autore: Silvano Baraldini 26 febbraio 2026
KUDU-S 500 230V MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO IRREVERSIBILE 230V PER UTILIZZI RESIDENZIALI Il pistone KUDU-S 500 è composto da due corpi in alluminio stampati e verniciati a polvere contenenti il motore elettrico, la prima riduzione a vite senza fine, il sistema di sblocco ed il rinvio ad ingranaggi conici in acciaio sinterizzato. Nella parte superiore del motore si trova il coperchio con una serratura facilmente azionabile per accedere al pomello di sblocco del motore. Nel coperchio anteriore sono alloggiati il condensatore ed i collegamenti elettrici del motore e dei micro-switch nel caso in cui il motore sia provvisto di finecorsa elettrici. Il pistone ha le stesse misure e le stesse staffe di fissaggio dei PUMA- PUMA PLUS, questo consente una sostituzione facile e rapida, ed è realizzato in unica versione senza utilizzare modelli destri e sinistri.
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